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驅(qū)動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者，驅(qū)動輪工作原理，在挖掘機上，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅(qū)動輪”，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的，所以稱為“驅(qū)動齒塊”。驅(qū)動輪一般直接是與驅(qū)動馬達相接，驅(qū)動輪廠家，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進。

 驅(qū)動輪的材料主要是以鑄造為主，但大功率的推土機的驅(qū)動齒塊以鍛造為多，永泰縣驅(qū)動輪，那樣的產(chǎn)品會承受住更大的驅(qū)動力，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。無論是何種材料，產(chǎn)品都要經(jīng)過毛坯鑄造（鍛造）、機械加工、齒部淬火等工藝，終交給客戶使用。

煤礦機械的主要工作場所是煤礦巷道，巷道工作面空間狹小，如果機械零部件發(fā)生故障，驅(qū)動輪 結(jié)構(gòu)，維修很不方便，這決定了機械零部件要有很高的可靠性。煤礦掘進機械全部采用履帶行走機構(gòu)，在掘進設(shè)備工作時，經(jīng)常需要前后運動以及從此工作面移向另一工作面，并且在巷道有坡度時，掘進設(shè)備還需要上山或下山移動，這決定了行走機構(gòu)要有很高的可靠性。行走部驅(qū)動輪作為煤礦機械行走機構(gòu)的關(guān)鍵零件，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響設(shè)備性能及行走機構(gòu)的使用壽命。 

 行走機構(gòu)簡介 

 大多數(shù)工程機械都采用履帶行走機構(gòu)，履帶又分為組合式履帶與整體式履帶。地上路面工程機械大多數(shù)采用組合式履帶行走機構(gòu)，組合式履帶由履帶節(jié)、履帶銷、銷套、履帶板和履帶螺栓等組成，各零件個單獨更換，且泥沙不易進入銷套內(nèi)，但拆裝困難。與組合式履帶嚙合傳遞動力驅(qū)動輪可以參照GB/T 1243-1997制造。

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